이재명 대통령이 5일 서울 이재명 대통령이 5일 서울 용산 대통령실 청사 국가안전보장회의(NSC) 회의실에서 열린 안전치안점검회의에 입장하며 오유경 식품의약품안전처장과 인사하고 있다. 연합뉴스 이재명 대통령이 내각·참모진 인사와 병행해 ‘정책 드라이브’에 속도를 내고 있다. 해결해야 할 현안이 쌓여 있으니 ‘일단 일부터 하자’는 기조다. 이 대통령은 취임 이틀째인 5일에도 전날에 이어 각 부처 실무자들을 대통령실로 불러모아 마라톤회의를 이어갔다. 국민적 관심도가 높은 현안의 경우엔 부처의 실무 간부에게 직접 질문을 던지는 등 전형적인 ‘행정가형 리더십’을 보여준다는 평가다. 취임 초로 예상됐던 정부와 대통령실 조직 개편은 자연스럽게 후순위로 밀리는 분위기다. 이 대통령은 취임 첫날인 4일 저녁 140분간 비상경제점검 티에프(TF) 회의를 연 데 이어 5일에는 3시간40분에 이르는 ‘마라톤 국무회의’를 주재했다. 회의가 길어지면서 주문한 김밥이 국무회의장으로 들어갔다. 뒤이어 이 대통령은 지방자치단체장 등이 배석한 가운데 재난 안전 대응 체계를 점검하는 안전치안점검회의도 주재했다. 취임 1·2일차를 회의 일정으로 빼곡히 채운 셈이다. 역대 대통령들이 첫 며칠을 외국 정상과의 통화나 굵직한 업무지시 활동으로 채운 것과 비교된다. 이 대통령이 취임 초 일정을 현안을 다루는 실무 회의들로 채운 것은 12·3 내란과 윤석열 전 대통령 파면 등을 거치며 심화된 국정 공백을 정상화하려면 현안의 신속한 파악과 함께 대내외적 위기 상황을 면밀히 보고받는 게 우선이라고 보기 때문이다. 대통령실 관계자는 한겨레에 “인수인계가 국정 운영의 출발점이라고 보기 때문에 비록 물러나는 전임 정부의 장관들이라고 해도 정확하게 현 상황을 보고받아야 한다는 게 이 대통령의 생각”이라며 “정치 성향과 인식이 다른 전임 정부 국무위원들과 오래 호흡을 맞춘 사이인 것처럼 열띤 분위기에서 대화를 나눴다고 한다”고 전했다. 이 대통령의 이런 움직임은 전임자들이 취임 초 보여준 행보와는 대조적이다. 다른 대통령들은 국정운영 철학에 맞게 내각 조직과 대통령실 직제를 개편한 뒤 인선을 발표하는 게 일반적이었다. 하지만 이 대통령은 달랐다. 그는 지난 4일 내각·대통령실 개편 방향을 묻는 취재진에 ‘조직 개편이 급하다고 하지만 그건 중장기적 문제다. 지금은 당장 시행할 수 있는 정책이 필요하다’오산시 “건립계획 백지화” 요구“인접 도시에 일방적 교통부담 줘”5년 뒤엔 1만 7000여대 차량 통과화성시 “2010년 유통업무설비 결정”“사업 거부 땐 시행자 소송 걸 수도”주민들 “사전고지·동의없는 개발”경기도 교통영향평가 ‘조건부’ 의결‘화성·오산시 간 협의’ 명시 변수로오산IC·동부대로 개선책 추가 검토경기 화성시 동탄 대형물류센터 건립을 놓고 화성시와 오산시가 갈등을 빚고 있어 사업 추진에 난항을 겪고 있다. 5일 화성시에 따르면 동탄2신도시 유통3부지에 들어서는 물류센터는 장지동 1141 일원에 지하 6층~지상 20층에 총높이 121m(지하층 포함)·연면적 51만여㎡ 규모의 대형 사업이다. 2027년 완공을 목표로 추진되고 있다. 현재 국내 최대 물류센터인 쿠팡 대구 첨단물류센터(33만㎡)보다 두 배나 큰 규모다. 2010년 7월 도시계획시설 ‘유통업무설비’로 결정됐다. 화성시는 법적으로 문제가 없다는 입장이다. 반면 물류센터 부지와 맞닿아 있는 오산시는 교통체증 등 생활권 피해를 호소하면서 반대하고 있다. 경기 화성 동탄2신도시 대형 물류센터 조감도. 오산시 제공 이권재 오산시장은 지난달 21일 입장문을 발표하고 “연면적이 축구장 73개 규모에 달하는 물류센터가 조성되면 오산시는 교통지옥이 될 것”이라며 화성시에 물류센터 건립계획 백지화를 요구했다. 이어 이 시장은 “이미 오산시민들이 겪는 교통 불편이 심각한데 인접 도시가 일방적으로 교통 부담을 떠넘기는 행위는 결코 납득할 수 없다”며 “논의와 협의 없는 개발은 온당치 않다”고 비판했다.오산시는 이 물류센터가 완공되면 하루 2000여대, 2030년에는 1만 7000여대의 차량이 오산을 통과해 오산과 동탄2는 ‘교통지옥’에 빠질 수밖에 없다는 입장이다. 오산시는 생활권이 겹치는 인접 도시 간 상생과 협력은 필수인데 화성시가 인근 지자체와 협의 없이 사업을 일방적으로 추진한다며 물류센터 건립에 강력 반발하고 있다.물류센터가 들어설 화성시 장지동 주민들도 교통 혼잡뿐 아니라 소음과 대기오염 등 생활환경 악화를 우려하며 비상대책위원회를 구성해 이재명 대통령이 5일 서울